常州市天工鍛造有限公司在振華重工車輪毛坯采購招標(biāo)中脫穎而出，成為多項標(biāo)段前列中標(biāo)候選人

在日常對話中，人們經(jīng)?；Q使用“準(zhǔn)確度”和“精密度”。然而，在機械加工中，這兩個術(shù)語的含義截然不同。一批零件可以是準(zhǔn)確的，但不是精確的，反之亦然。了解準(zhǔn)確度和精密度之間的區(qū)別是有益的，因為它有助于決策、改進(jìn)制造工藝和實施有效的質(zhì)量控制措施。

由中國鍛壓協(xié)會主辦的第八屆亞洲鍛造會議（8th AsiaForge Meeting）于11月25-28日在中國武漢成功召開！

鍛件缺陷的存在，有的會影響后續(xù)工序處理質(zhì)量或加工質(zhì)量，有的則嚴(yán)重影響鍛件的性能及使用，甚至極大地降低所制成品件的使用壽命。因此為了保證或提高鍛件的質(zhì)量，除在工藝上加強質(zhì)量控制，采取相應(yīng)措施杜絕鍛件缺陷的產(chǎn)生外，還應(yīng)進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗，防止帶有對后續(xù)工序（如熱處理、表面處理、冷加工）及使用性能有惡劣影響的缺陷的鍛件流入后續(xù)工序。經(jīng)質(zhì)量檢驗后，還可以根據(jù)缺陷的性質(zhì)及影響使用的程度對已制鍛件采取補救措施...

金屬材料的硬度與其靜拉伸強度和疲勞強度存在一定的經(jīng)驗關(guān)系，并與金屬的冷成形性、切削加工性和焊接性能等加工工藝性能存在某種程度的關(guān)系；硬度試驗不損壞工件，測試簡單，數(shù)據(jù)直觀，故而被廣泛用作熱處理工件的重要的質(zhì)量檢驗指標(biāo)。硬度不合格是常見的熱處理缺陷之一。主要為淬火冷卻速度不夠、表面脫碳、鋼材淬透性不夠、淬火后殘余奧氏體過多、回火不足等因素造成的。

第8屆亞洲鍛造會議將云集鍛造業(yè)的精英和企業(yè)經(jīng)營者，相互交流他們的經(jīng)驗、體會和對時代的認(rèn)識。也會集中反映材料、設(shè)備、技術(shù)和市場等鍛造關(guān)鍵要素的新成果。本屆會議內(nèi)容豐富，將覆蓋智能制造與鍛造、鍛造工藝技術(shù)、加熱和熱處理、檢測技術(shù)與質(zhì)量保證-質(zhì)量控制、模具制造（包括CAD/CAM）、鍛造工藝模擬技術(shù)、環(huán)境保護和設(shè)備發(fā)展以及對鍛造市場的多角度透視。鍛造業(yè)知名人士所做的綜合評述，會對當(dāng)前鍛造業(yè)的新技術(shù)發(fā)展以...

自由鍛工序詳解自由鍛工序涵蓋了從坯料準(zhǔn)備到鍛件成形的全過程，通過合理選擇和組合工序，可生產(chǎn)出符合要求的鍛件。自由鍛工序主要分為以下三類：一、基本工序二、輔助工序三、修整工序

2024年鍛造件行業(yè)在市場規(guī)模、應(yīng)用領(lǐng)域、技術(shù)進(jìn)步、競爭格局以及政策環(huán)境等方面均呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。未來，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的不斷拓展，鍛造件行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

鍛件后機加工件常見的缺陷有很多類型，通常由多種因素引起，包括原材料問題、加工工藝不當(dāng)以及熱處理不合理等。以下是一些常見的缺陷及其產(chǎn)生原因：

鋼鐵的金相，即鋼鐵材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，涵蓋了其化學(xué)成分以及這些成分在合金內(nèi)部的物理與化學(xué)狀態(tài)。研究鋼鐵的金相組織，主要通過觀察其顯微組織來實現(xiàn)，這些組織對鋼鐵的性能具有至關(guān)重要的影響。通過細(xì)致觀察鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的變化，我們可以準(zhǔn)確評估其力學(xué)性能、工藝性能及其他相關(guān)特性，進(jìn)而調(diào)整成分和工藝，以滿足特定的性能需求。

**2024年二十二屆全球自由鍛大會（22nd International Forgemasters Meeting）**已在意大利米蘭舉行。多個國家派出了龐大的代表團，并介紹了各自國家在自由鍛/大鍛件領(lǐng)域的新情況。以下是根據(jù)報告和演講內(nèi)容整理的摘要：

雖然低倍組織檢驗可以幫助企業(yè)更好地控制產(chǎn)品質(zhì)量，但酸蝕過程需要用到危險化學(xué)品，并不是所有鍛造公司都愿意使用。然而，常州天工鍛造致力于確保產(chǎn)品質(zhì)量，并投入資源為其質(zhì)量實驗室配備相關(guān)設(shè)備，并增加了低倍組織檢查項目。

鍛造工藝作為制備耐磨鋼的核心步驟，通過改變材料的微觀結(jié)構(gòu)對其力學(xué)性能和耐磨性產(chǎn)生顯著影響。具體而言，鍛造溫度、變形程度和冷卻速率等關(guān)鍵參數(shù)深刻影響著微觀結(jié)構(gòu)的細(xì)化、碳化物的析出與分布以及晶粒形態(tài)。

第八屆亞洲鍛造會議將于2024年11月25日至28日在中國武漢隆重舉行。此次會議由亞洲鍛造聯(lián)盟（ASIAFORGE）發(fā)起，該聯(lián)盟由中國鍛壓協(xié)會、日本鍛造協(xié)會、印度鍛造協(xié)會、韓國鍛造協(xié)會和中國臺灣鍛造協(xié)會于2005年共同成立，并由各成員協(xié)會輪流主辦。

DFM，作為一種前瞻性的工程策略，其核心在于將制造考量深度融入產(chǎn)品設(shè)計之初。它旨在通過優(yōu)化設(shè)計，確保產(chǎn)品在生產(chǎn)線上能夠流暢制造與組裝，從而直接促進(jìn)生產(chǎn)流程的簡化、成本的有效控制及產(chǎn)品品質(zhì)的飛躍。

預(yù)計2024年中國鋼鐵需求將仍然大致維持在2023年的水平，盡管房地產(chǎn)投資持續(xù)下滑導(dǎo)致相應(yīng)的鋼鐵需求萎縮，但是基建投資和制造業(yè)帶來的需求增長將抵消房地產(chǎn)導(dǎo)致的下滑。2025年中國鋼鐵需求將重返回落趨勢，預(yù)計需求量下降1%。

10月16-18日，2024北京風(fēng)能大會暨展覽會（CWP2024）將在北京·中國展覽館（順義館）舉辦，業(yè)內(nèi)優(yōu)異齒輪箱代表企業(yè)將齊聚展會。

“明陽天成號”——這座全球單體容量巨大的16.6MW漂浮式風(fēng)電平臺，于8月11日從黃埔文沖造船廠碼頭出發(fā)，踏上了前往廣東陽江海域的航程。

薩爾施米德公司制造的先進(jìn)蒸汽輪機轉(zhuǎn)子，旨在減少碳排放，為更好的氣候做出貢獻(xiàn)！

隨著技術(shù)的進(jìn)步和設(shè)計理念的革新，如何進(jìn)一步提升齒輪箱的可持續(xù)性和效率成為了新的課題。展望未來，變速箱技術(shù)將朝著以下幾個方向發(fā)展：